Эти краны известны своей долговечностью, эффективностью и универсальностью. Их можно использовать для самых разных целей, от перемещения сырья на заводе-изготовителе до погрузки и разгрузки контейнеров на отгрузочной площадке.

 

Однобалочный мостовой кран обычно предназначен для работы на системе взлетно-посадочных полос, которая прикреплена к подвесной конструкции здания. Кран перемещается вперед и назад по взлетно-посадочной полосе, что позволяет ему охватывать большую площадь.

 

Одним из преимуществ однобалочного мостового крана является то, что его можно настроить в соответствии с конкретными потребностями пользователя. Например, подъемник может быть рассчитан на подъем определенного веса или работу в определенном диапазоне температур.

 

В целом, однобалочный мостовой кран является надежным и эффективным вариантом для подъема и перемещения тяжелых грузов в промышленных условиях.

• Вместимость: 1-20тонн
• Длина пролета: 4-31,5 м
• Рабочий режим: А3, А4
• Номинальное напряжение: 220–690 В, 50-60 Гц, 3 фазы переменного тока
• Температура рабочей среды: -25 градусов - плюс 40 градусов, относительная влажность меньше или равна 85 процентам.
• Режим управления краном: напольное управление/дистанционное управление/кабина
• Базовый диапазон цен: $700-4000/комплект

 

 

1. Весь комплект крана

 

2. Главная балка

Основная балка является основной несущей частью крана, ее конструкция состоит из U-образного паза, наклонной накладки, реберной пластины и двутавровой стальной пластины, ее верхняя дуга составляет (1/1000 ~ 1,4/1000) S, когда номинальный подъемный вес и вес подъема расположены в пролете, вызванном наклоном не ниже горизонтальной линии, без остаточной деформации при нормальной работе.

 

3. Электрический канатный подъемник

Электрическая канатная таль - это тип подъемного оборудования, используемого для подъема тяжелых грузов, и он используется на однобалочном мостовом кране для подъема и опускания. Он состоит из двигателя, тросового барабана, редуктора, троса и подъемного крюка. Двигатель приводит в движение канатный барабан через редуктор, и проволочный канат наматывается на барабан. Подъемный крюк прикреплен к концу троса. Когда двигатель активируется, канатный барабан вращается, заставляя проволочный канат наматываться или разматываться, тем самым поднимая или опуская груз, прикрепленный к крюку.

 

4. Концевая балка

1) Материал концевой балки используется для продольного перемещения крана.
2) Торцевая балка изготовлена ​​из прямоугольной стальной трубы или стального листа методом сварки. готовая торцевая балка после позиционирования обрабатывается на станке с числовым программным управлением, чтобы обеспечить точность размеров и допуск на посадку.
3) Каждая концевая балка снабжена колесами с двойным ободом, буфером и устройством защиты от схода с рельсов.

 

5. Крановое колесо

Высококачественная колесная пара изготовлена ​​из штампованной штампованной стали 45#, черновой, кондиционирующей и чистовой. Твердость термической обработки составляет HB305 ~ 385, а твердость упрочняющего слоя на глубину 18 мм не менее HB250. Вал колеса изготовлен из стали 45#, обработанной, закаленной и обработанной. Твердость термообработки 250~280HB.

 

6. Крюк крана

Крюк крана — это устройство, используемое при подъемных работах, которое прикрепляется к поднимаемому грузу. Это металлический крюк, рассчитанный на то, чтобы выдерживать вес поднимаемого груза, и он крепится к крану с помощью цепи, веревки или троса. Размер и прочность крюка крана зависят от типа крана, веса груза и высоты подъема. Крановые крюки изготовлены из высококачественной стали и могут быть как одинарными, так и двойными. Они бывают разных размеров, форм и конфигураций, чтобы приспосабливаться к различным типам грузов и подъемных работ.

7. Мотор

8. Звуковая и световая сигнализация и концевой выключатель

Каждый кран будет оборудован системой звуковой и световой сигнализации, что является эффективным средством обеспечения безопасности людей в чрезвычайных ситуациях. Важно обеспечить, чтобы система регулярно тестировалась и обслуживалась, чтобы гарантировать, что она находится в хорошем рабочем состоянии.

 

Концевой выключатель можно широко использовать для трехмерного управления и ограничения перемещения подъемных механизмов, а также для защиты крана.

 

9. Режим управления

 

10. Эскиз

 

Кран путешествует механизм	Скорость движения (м/мин)		20	30	45 (комната)	60 (комната)
	Коэффициент скорости		58.95	39.42	26.51	19.44
	Мотор	Тип	конусная клетка для белки		резьба для намотки конуса
		Мощность (кВт)	0.8x2, 1.5x2 ,2.2x2		1.5x2 , 2.1x2
		Скорость вращения (об/мин)	1380		1350
Подъемный механизм (электрическая лебедка)& электрическая лебедка путешествие механизм	Модель электрической лебедки		доктор медицины		CD
	Скорость подъема (м/мин)		8/0.8, 7/0.7, 3.5/0.35		8, 7, 3.5
	Высота подъема H (м)		3~30 или на заказ
	Скорость движения (м/мин)		20/30 или на заказ
	Мотор		коническая модель с беличьей клеткой
Охватывать			7,5 ~ 28,5 м или пользовательское требование
Классификационная группа			ИСО А3/А4
Электрический ток			380 В переменного тока, 50 Гц, 3-фаза или требования заказчика
Диаметр колеса			Φ270 мм, Φ 400 мм
Ширина рельса			37~70мм
Режим управления			подвесная кнопка/ беспроводной пульт

 

Емкость (t)	Охватывать (m)	Общий вес крана (t)	Максимальное давление в колесе (КН)	Мин. давление в колесе (КН)	Н1 (мм)	Н2 (мм)	Н3 (мм)	Ш (мм)	В (мм)	С1 (мм)	С2 (мм)
2	7.5	1.79	13.8	4.1	490	1080	550	2000	2500	871	1274
	8	1.84	14.0	4.2
	8.5	1.88	14.1	4.3
	9	1.93	14.3	4.4
	9.5	1.98	14.5	4.5
	10	2.03	14.7	4.6
	10.5	2.07	14.8	4.7
	11	2.12	15.0	4.8
	11.5	2.25	15.4	5.1		1125	595
	12	2.30	15.5	5.3
	12.5	2.35	15.7	5.4
	13	2.40	15.8	5.5
	13.5	2.45	16.0	5.6
	14	2.50	16.1	5.8
	14.5	2.62	16.5	6.1	580	1140	700	2500	3000
	15	2.68	16.6	6.2
	15.5	2.74	16.8	6.3
	16	2.79	17.0	6.5
	16.5	2.85	17.1	6.6
	17	2.91	17.3	6.8
	17.5	3.23	18.1	7.6	660	1160	800
	18	3.30	18.3	7.7
	18.5	3.36	18.5	7.9
	19	3.42	18.6	8.0
	19.5	3.49	18.8	8.2
	20	4.09	20.3	9.7	785	1135	900	3000	3500	871	1274
	20.5	4.17	20.5	9.9
	21	4.24	20.7	10.1
	21.5	4.32	20.9	10.3
	22	4.40	21.1	10.5
	22.5	4.47	21.3	10.7
	23	5.31	23.4	12.7	820	1200	1000	3500	4000
	23.5	5.40	23.7	13.0
	24	5.49	23.9	13.2
	24.5	5.57	24.1	13.4
	25	5.66	24.3	13.6
	25.5	5.75	24.6	13.8
	26	6.40	26.2	15.5	875	1250	1100	4000	4500
	26.5	6.50	26.5	15.7
	27	6.60	26.7	16.0
	27.5	6.69	27.0	16.2
	28	6.79	27.2	16.4
	28.5	6.89	27.5	16.7

 

 

1. Экономичность:Однобалочные мостовые краны, как правило, дешевле в производстве, установке и обслуживании, чем двухбалочные краны.

2. Компактный дизайн:Однобалочные краны имеют более компактную конструкцию, что делает их идеальными для заводов и складов, где ограничено пространство.

3. Простота установки:Однобалочные краны относительно просты в установке, что сокращает время простоя и затраты на установку.

4. Настройка:Однобалочные мостовые краны можно легко настроить в соответствии с конкретными потребностями организации, обеспечивая гибкость и универсальность.

5. Нижняя высота:Однобалочные краны имеют меньшую высоту, чем двухбалочные, что может быть полезно, если в рабочей зоне есть ограничения по высоте.

6. Меньшая грузоподъемность:Однобалочные краны способны поднимать относительно легкие грузы, что делает их идеальными для небольших и средних производственных и складских операций.

7. Простота ремонта/обслуживания:Благодаря меньшему количеству компонентов однобалочные краны легче ремонтировать и обслуживать, что снижает затраты на техническое обслуживание и время простоя.

 

 

Однобалочные мостовые краны широко используются в различных отраслях промышленности для подъема и перемещения тяжелых грузов. Некоторые из областей применения однобалочных мостовых кранов включают:

 

1. Производство:Однобалочные мостовые краны используются на производственных предприятиях для подъема и перемещения материалов и изделий в процессе производства.

2. Складирование:Однобалочные мостовые краны используются на складах для перемещения тяжелых предметов, таких как поддоны, ящики и контейнеры.

3. Конструкция:Однобалочные мостовые краны используются на строительных площадках для подъема тяжелых материалов, таких как стальные балки, бетонные блоки и сборные панели.

4. Автомобильная:Однобалочные мостовые краны используются на автомобильных заводах для подъема тяжелых компонентов, таких как двигатели и трансмиссии.

5. Майнинг:Однобалочные мостовые краны используются в шахтах для подъема и перемещения тяжелого оборудования, такого как буровые установки, экскаваторы и грузовики.

6. Электростанции:Однобалочные мостовые краны используются на электростанциях для подъема и перемещения тяжелых и громоздких компонентов, таких как турбины, генераторы и трансформаторы.

7. Аэрокосмическая промышленность:Однобалочные мостовые краны используются на аэрокосмических заводах для подъема и перемещения крупных и тяжелых компонентов самолетов.

 

 

 

В целом, универсальность и гибкость однобалочных мостовых кранов делают их популярным выбором для широкого круга отраслей и областей применения, где требуется подъем тяжелых грузов и точное перемещение.

 

 

 

 

Компания установила интеллектуальную платформу управления оборудованием, а также установила 310 комплектов (комплектов) погрузочно-разгрузочных и сварочных роботов. После завершения плана будет более 500 комплектов (комплектов), а скорость подключения оборудования к сети достигнет 95 процентов. Введено в эксплуатацию 32 сварочные линии, планируется установить 50, а уровень автоматизации всей линейки продукции достиг

http://ru.mine-cranes.com/