С развитием автомобильного бензинового двигателя в направлении высокой скорости, высокого коэффициента сжатия, высокой мощности, низкого расхода топлива и низкого уровня выбросов, традиционное устройство зажигания не в состоянии удовлетворить требования использования. Основными компонентами устройства зажигания являются катушки зажигания и переключающее устройство. Увеличивая энергию катушки зажигания, свеча зажигания может генерировать достаточно энергии, чтобы искра, которая является основным условием для устройства зажигания, чтобы адаптироваться к работе современных двигателей.

Тип катушки

Согласно магнитной цепи, катушка зажигания делится на два типа: открытый магнитный тип и закрытый магнитный тип. Обычная катушка зажигания является открытым магнитным типом, с ядром около 0,3 мм ламинированной кремниевой стали, со вторичными и первичными катушками раны вокруг ядра. Закрытый магнитный тип, использование формы III. ядро вокруг первичной катушки, а затем вокруг вторичной катушки, линии магнитного поля состоят из замкнутого ядра магнитного контура. Преимущества закрытой магнитной катушки зажигания меньше утечки магнитного потока, небольшая потеря энергии и небольшой объем. Поэтому закрытая магнитная катушка зажигания широко используется в электронных системах зажигания.

Мы поставщик автозапчастей в Китае, предоставляя все автозапчасти. Вы можете проконсультироваться с нами о цене катушки зажигания.

http://ru.ronyues.com/